Le norme automobilistiche della prova per sale spruzzano la macchina della prova

December 28, 2021

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La prova di spruzzo ciclica del sale è principalmente adatta a prove di corrosione quali le parti di automobile. I requisiti delle automobili differenti sono differenti e le norme cicliche della prova di spruzzo del sale sono inoltre differenti.

 

La macchina ciclica della prova di spruzzo del sale di corrosione è un prodotto importante per il completamento del questo tipo di prova. Il MOVIMENTO DI LIBERAZIONE introdurrà le norme comunemente usate della prova di spruzzo del sale.

 

Per maggiori informazioni e citazioni circa la macchina della prova di spruzzo del sale, contatti prego il MOVIMENTO DI LIBERAZIONE


Norma di Volkswagen


ultime notizie sull'azienda Le norme automobilistiche della prova per sale spruzzano la macchina della prova  0 PV1210 è la norma ciclica di corrosione dello spruzzo di sale per il corpo e gli accessori di Volkswagen, Germania ed è una norma ciclica ampiamente usata della prova di corrosione. Adatto a rilevazione di corrosione dei campioni quali le carrozzerie rivestite, gli strati della carrozzeria, le componenti strutturali, ecc
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■La prova è divisa in tre fasi: nebbia di spruzzatura del sale, conservazione standard di clima ed accumulazione termica e di umidità. La prova può essere effettuata nel ciclo dello spruzzo di sale e poi la corrosione del campione è giudicata.

 

 

Norma di General Motors


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GMW14872 è il livello ciclico della prova di laboratorio di corrosione della società di General Motors degli Stati Uniti.

 

la macchina della prova di spruzzo del sale è adatta a parti di metallo automobilistiche. Il processo della prova comprende lo spruzzo di sale, lo stoccaggio normale della temperatura, lo stoccaggio di umidità, lo stoccaggio a secco ed altre fasi

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Nissan Engineering Standard

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La prova di spruzzo ciclica del sale di M0158 Nissan Motor fornisce tre metodi ciclici differenti per i livelli differenti di corrosione di parti: corrosione neutrale dello spruzzo di sale, conservazione asciutta e conservazione di umidità.


■I tre metodi sono rispettivamente adatti si separa la corrosione generale, si separa la corrosione seria quali i piatti esterni e si separa la corrosione interna seria.